Срок ремонта автомобилей по полисам ОСАГО могут увеличить с 30 до 45 дней. С инициативой выступили сенаторы Андрей Кутепов и Валерий Васильев. Как пишет "Парламентская газета", в условиях санкций дилеры, станции техобслуживания и страховые компании столкнулись с проблемой отсутствия запчастей и разрыва логистических цепочек. Из-за этого решить вопрос ремонта авто в сжатые сроки становится сложнее.   Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с Авторадио рассказал, что сейчас компании всё чаще отказывают в ремонте по ОСАГО, так как не готовы платить неустойку за просрочки. Эксперт считает, что предложение по увеличению срока ремонта поможет решить проблему.  

"В сегодняшних реалиях 30-дневный срок - это реально очень мало. Потому что логистика сейчас во многих случаях очень сложная, особенно если речь идет о моделях европейских, японских. И поэтому многие компании отказываются от ремонта. Сейчас, например, во многих случаях придумывают некий компромиссный вариант. Заключается договор, в котором написано, что ремонт начнется с момента поставки этих запчастей. И тогда все вроде нормально. Но поскольку это не совсем законно, то сейчас страховые компании пролоббировали увеличение срока до 45 суток. Посчитали среднее время по доставке запчастей. Уверяют, что в 45 суток они будут укладываться."  

В Правительстве идею сенаторов поддержали, однако рекомендовали продление срока ремонта по ОСАГО сделать временной нормой. До того момента пока страна находится под санкционным давлением