Несмотря на официальный уход многих зарубежных производителей, в России сегодня можно купить практически любую модель любой марки. Аналитики выяснили, что китайский Li Xiang возглавил рейтинг машин, ввезенных в Россию по параллельному импорту. Далее в списке Toyota, Kia, Hyundai и BMW. Также российский рынок покоряют экзотические электромобили из КНР. Более 10 новых китайских брендов появились у нас только за последний год. Однако, многие водители все же опасаются покупать авто, привезенные по параллельному импорту. Одна из главных причин - страх обслуживания такой машины.

Автоэксперт, генеральный директор компании CarsСrave Павел Рябов в эфире Авторадио в утреннем драйв-шоу «Поехали» развеял такие опасения.

«Здесь надо понимать очень важный момент. Купить автомобиль очень важно у юридического лица в автосалоне. Если автосалон продал вам автомобиль, то он автоматически дает год гарантии в соответствии с законом прав потребителя на автомобиль. На БУ тоже это распространяется. Поэтому, если вы купили автомобиль у юридического лица, юридическое лицо обязано вам дать гарантию. А соответственно юридическое лицо заинтересовано создать базу для обслуживания».

Эксперты также успокаивают - китайские бренды находятся в России уже несколько лет, поэтому есть ремонтная база. Кроме того, найти детали для таких машин - не проблема.