В России предложили запретить пользователям электросамокатов и велосипедов использовать звуковые сигналы, за исключением случаев предотвращения ДТП. С инициативой выступил первый зампред комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин. Он также предложил ограничить скорость такого транспорта до 10 километров в час при обгоне пешеходов.

Автоэксперт Алексей Батушенко в беседе с Авторадио напомнил, что правила дорожного движения уже запрещают подавать звуковые сигналы без необходимости. Однако, по его мнению, ситуация с самокатами на тротуарах требует отдельного регулирования.

«Ну, если так разобраться, то в принципе само движение этих вот средств индивидуальной мобильности, особенно тех, которые спешат очень сильно, это сплошная провокация несчастного случая, по большому счету. Да, хорошо бы, чтобы они сигналили не так громко, не пугали пешеходов. Но если они не будут вообще привлекать внимание пешеходов к себе даже такими сигналами, будет еще опаснее. Потому что пешеход не будет ожидать подлетающего сзади курьера. Шаг в сторону - и все! Как минимум, телесные повреждения серьезные у пешехода есть. Кроме того, требования снижать скорость при обгоне. А как это реализовать? Едет курьер и не снизил скорость при обгоне пешехода. И что? И как это зафиксируется? Кто будет наказывать за него? Полицейские? Я вот не представляю себе реальную ситуацию, чтобы полицейских хватило на отлавливание всех курьеров».

Эксперт считает, что логичнее было бы обязать работодателей контролировать езду курьеров.