В России предложили новую концепцию электромобиля "Атом". Согласно задумке, это будет автомобиль для путешествий. Из новинок – «внедорожный» обвес и походное оснащение. На борту электромобиля будет установлен умывальник, плита и холодильник.

 Главный редактор журнала "За рулём" Максим Кадаков в беседе с Авторадио объяснил, что при использовании электромобиля ты всегда привязан к розетке, а также к возможности зарядиться.

"Если ты приехал в точку, где есть зарядная станция, а там, допустим, всего два порта, то есть два электромобиля можно зарядить. И там уже машины заряжаются - это значит, ты проведешь какое-то время сначала в ожидании, а затем будешь заряжаться сам и тоже потратишь время. И если ты вдруг всё-таки где-то встал, вот не доехал куда-то - что делать? Для бензинового или дизельного автомобиля можно с собой взять канистру, попросить привезти кого-то топлива. Электричество не привезёшь. Вот эта непредсказуемость, она является главным стопором".

Эксперт считает, что пока такие машины не годятся для перемещений на дальние расстояния.

"Много случаев, которые вот я знаю, когда люди такие упертые: "Вот я всё, на электромобиле поехал из Петербурга в Москву!". Всё рассчитано, даже хватает там между зарядными станциями дистанции. Приезжает, а там электрозарядную станцию отключили: что-то там сломалось и не работает. И все, и тебе нечего делать! Только на буксире тащить эту машину, что тоже, в общем-то, не очень хорошо и не очень приятно, если ты путешествуешь. Поэтому, наверное, на данный момент все-таки электромобиль - это машина такого короткого плеча. Махнуть на дачу - пожалуйста! Можно два раза съездить, если недалеко, в радиусе 100-150 км, наверное, летом можно уверенно ехать"

Согласно статистике, с начала 2025 года в России уже было продано порядка 1,5 тысяч электромобилей.