Новости

Свыше 30 машин, в том числе два автобуса, сгорели на неэксплуатируемой автостоянке в селе Верхнее Мячково в подмосковных Люберцах, сообщает МЧС России. По данным ведомства, возгорание охватило 400 квадратных метров стоянки. Специалистам удалось ликвидировать открытое горение. Как пишет РИА Новости, к тушению пожара привлечены 25 сотрудников ведомства и 5 единиц техники. В оперативные службы данных о пострадавших не поступало.

Россиян предупредили о новой схеме мошенничества с лжештрафами. Об этом пишет Газета.ру. Злоумышленники от лица ведомств рассылают письма жителям Подмосковья о задолженностях и штрафах, угрожая арестом имущества и требуя срочного погашения по QR-коду или ссылке. Мошенники специально предлагают скидки на существующие штрафы. Водитель его оплачивает, однако штраф остается. Так, финансы отправляются злоумышленникам. Власти рекомендуют проверять штрафы только через портал Госуслуг или сайт ведомства.

С этого года в России вступили в силу новые правила, которые значительно увеличили размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения. В частности, за превышение скорости на 20-40 км вместо прежних 500 рублей водителю придется заплатить 750. Еще одно изменение касается скидки на штрафы. Если раньше при своевременной оплате можно было уменьшить штраф на 50%, то теперь это лишь 25%. Но зато водителям дали на оплату дополнительное время. Раньше это было 20 дней, а сейчас - 30. Еще одно новшество касается страховки. Теперь, например, не обязательно иметь полис ОСАГО в момент регистрации автомобиля. При этом езда без обязательной «автогражданки» по-прежнему запрещена. Штрафы водителям могут «прилететь» за предметы в машине, ограничивающие обзор. А также за мобильный телефон, который водитель просто держит в руках.

Об этом сегодня утром в эфире драйв-шоу «Поехали» рассказал член Ассоциации юристов России Никита Тарновский.

«Сейчас появились камеры фиксации, которые уже непосредственно нацелены на выявление через лобовое стекло предметов, похожих на телефон. Иногда бывают ошибки, конечно же, и штрафы такие нужно оспаривать. Если раньше всё зависело от зоркого глаза сотрудника, то теперь автоматические средства фиксации будут вас с телефоном фотографировать, и моментально будет приходить штраф помимо превышения, вот и не пристёгнутый ремень, к которому мы уже привыкли. Также, например, нельзя, я напоминаю, что курить в машине с детьми. Есть штраф до 3000 рублей, по крайней мере, именно в городе Москве. За нарушение антитабачного закона. Если сотрудники Госавтоинспекции вас остановят в момент правонарушения какого-то иного, и вы ещё будете курить, а в салоне у вас будут дети, то за это тоже положен штраф».

Эксперт также напомнил, что оштрафовать водителя могут за неправильную перевозку животных в автомобиле.

Вице-премьер Марат Хуснуллин призвал бизнес активнее вкладываться в строительство дорог в рамках государственно-частного партнерства. Чиновник рассказал «Интерфаксу», что в перспективе до 2036 года платных дорог могло бы быть порядка 10 тысяч км, но даже подготовительная работа по ним совсем небыстрая. Сейчас рассматриваются проекты тех дорог, где есть большая интенсивность движения, и не хватает уже существующих, пропускной способности, где есть вопросы по финансированию их капитального ремонта и расширения. По словам Хуснуллина, стоимость каждой трассы предстоит детально просчитать и проанализировать, сколько можно привлечь внебюджетных источников, сколько необходимо бюджетных средств.

Среди важнейших уже запущенных проектов платных дорог вице-премьер выделил продолжение строительства трассы М-12 «Восток» от Казани до Екатеринбурга на участке Дюртюли - Ачит протяженностью 275 км. Еще один важный проект - обход Адлера, который станет частью перспективной автодороги от федеральной трассы М-4 «Дон» до города Сочи.

В России в январе 2025 года было продано 89 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 11% больше, чем год назад, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Среди моделей традиционно лидирует Lada Granta. Длее следует Lada Vesta, а лучшей иномаркой остался кроссовер Haval Jolion. В топ-5 бестселлеров российского авторынка также вошли Chery Tiggo 7 Pro Max и внедорожник Lada Niva Travel.

По данным агентства «Автостат», в 2024 году в России купили 1,57 млн новых легковушек. Как подчеркивают в агентстве, российский авторынок показал наилучший результат за последние пять лет.

В 10 регионах России в январе снизилась средняя стоимость нового автомобиля. Это выяснили аналитики Авто.ру. Больше всего средняя стоимость нового автомобиля снизилась в Красноярском крае, достигнув 2,54 миллиона рублей. Это на 10% меньше декабрьского результата. Следом идут Ульяновская область и Ставропольский край. При этом в 12 регионах зафиксирован рост средних цен нового автомобиля. Наибольшее изменение отмечено в Татарстане и в Москве - плюс 7%, Воронежской области - рост составил 6%.

В России в январе 2025 года было продано 88,6 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 27% меньше, чем в декабре 2024 года, сообщает ТАСС со ссылкой на данные Минпромторга. При этом по сравнению с январем прошлого года продажи увеличились на 11%.

Всего в январе 2025 года в России было реализовано 102,5 тыс. новых машин, включая коммерческие, грузовые и легковые автомобили, а также автобусы. Это на 30% меньше результата декабря, но на 7% больше, чем в январе 2024 года.

Чаще других марок россияне покупали автомобиль Lada. На второй позиции - китайский Haval. Еще три бренда из КНР поделили третье место. Это Chery, Geely и Changan.

Водители начали получать от мошенников фальшивые «письма счастья» и требования оплатить налог. Уведомления о несуществующих штрафах рассылаются гражданам через телеграм-каналы. Часто в уведомлениях говорится, что на электронную почту пришло постановление на оплату штрафа за нарушение ПДД. Об этом эксперты по кибербезопасности рассказали Autonews.ru. Оплатить штраф мошенники предлагают через «Госуслуги» - нередко со скидкой. Поспособствовать быстрой оплате должен денежный «бонус», который якобы выплатят при переходе по ссылке для оплаты. Но на самом деле человек попадает не на «Госуслуги», а на страницу мошенников. Предложение оплатить штраф приходит порой и тем, у кого вообще нет автомобиля. Такая применялась и раньше, но теперь в рассылке может содержаться предложение погасить штрафы или пени через систему быстрых платежей. Для устрашения граждан пугают новыми, более жесткими санкциями и даже арестом имущества при неуплате. Чтобы не стать жертвой мошенников, нужно помнить, что: настоящие приставы и другие госслужащие не звонят через мессенджер и не требуют немедленно погасить долг.

Более 25% автомобилей на российских дорогах будут беспилотными через 10 лет, а к 2042 году их доля достигнет 80%. Об этом сообщается в исследовании «Робот за рулем: перспективы перехода на беспилотные автомобили в России», передает ТАСС. Эксперты оценивают ежегодный экономический эффект от внедрения автономного транспорта в 4,6 трлн рублей, не учитывая дополнительный рост высокотехнологичных отраслей, таких как сенсорика, электроника и программное обеспечение.

Кроме того, беспилотные автомобили способны значительно снизить количество ДТП: 88% аварий происходят по вине водителей, а массовый переход на автономный транспорт может предотвратить тысячи происшествий и сэкономить бюджету страны 635 млрд рублей в год, считают аналитики. По их прогнозам, для логистической отрасли переход на беспилотные технологии также принесет значительную выгоду: снижение операционных затрат на 30-40% даст экономический эффект в 2,1 трлн рублей в год и поможет стабилизировать рынок труда.

Главные изменения ПДД в этом году коснулись сумм и сроков уплаты штрафов, заявил «Ленте.ру» член Ассоциации юристов России Никита Тарновский. По его словам, штрафы увеличились на 50% и теперь нельзя рассчитывать на скидку в половину его стоимости при быстрой оплате. Теперь это 25%, но зато дали дополнительное время — 30 дней вместо 20, отметил эксперт. Он добавил, что стала возможной регистрация транспорта без полисов ОСАГО, а снимать машину с учета можно сразу после продажи: для этого нужно отправить документ через «Госуслуги». Кроме того, водители смогут предъявить права в электронном виде. Для этого понадобится сервис «Госуслуги Авто».

Минимальная стоимость процедуры техосмотра для легкового автомобиля увеличится до 1,5 тыс. руб., для микроавтобусов — до 2,57 тыс. руб. Самой затратной окажется процедура ТО для грузовиков массой более 12 тонн- минимальная цена увеличивается до 3,23 тыс. руб. Новые тарифы начнут действовать со следующего года. Они прописаны в проекте приказа Федеральной антимонопольной службы. Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с Авторадио отметил, что прохождение техосмотра - не массовая процедура, поэтому для большинства частных автолюбителей повышение цен на ТО принципиально не отразится.

"Повышение страшно выглядит - в полтора раза. Но на самом деле оно не принципиально, потому что средняя стоимость ТО по России была порядка тысячи рублей. Соответственно, это будет полторы тысячи. За процедуру, которую человек может проходить раз в несколько лет, это не так много. Тем более, что у нас количество автомобилей легковых, принадлежащих частным лицам, которые должны проходить ТО, относительно невелико. По прошлому году я видел цифру 5,5 миллиона машин прошли техосмотр. В предыдущие годы речь шла о 45 миллионах автомобилей. Ну, неприятно, конечно, когда повышаются цены, но, к сожалению, я не знаю ситуации, чтобы цены в последнее время снижались".

Эксперт напомнил, что для физических лиц ТО требуется только в случае перерегистрации автомобиля или внесении изменений в его конструкцию.

В Госдуму внесен законопроект, согласно которому, если у потерпевшего в ДТП водителя имеется полис ОСАГО, то страховая сначала возместит ущерб и только потом начнёт взыскивать эти средства с виновника аварии без полиса. Эту инициативу поддерживает Автоюрист и автор Telegram-канала "Юризм" Илья Афанасьев. Однако эксперт отмечает, что повышения тарифов на страховку не избежать. Об этом он рассказал Авторадио.

"Страховые компании начнут в очередной раз плакать, что: "Вот если на нас еще и эту обязанность возлагают, то тут, конечно, нам, пожалуйста, добавьте стоимости полиса". Насколько это оправдано, никто из нас не знает, но, скорее всего, это будет применено. По сути, получается, что ОСАГО будет страховать тех, кто его покупает. И я думаю, что в таком случае можно и заплатить чуть-чуть побольше стоимость полиса, чтобы быть в принципе спокойным, если какой-то дурак разобьет вам машину - без полиса, у которого не было денег, не хотел покупать принципиально, и еще миллион причин. При таком раскладе, я считаю, что это наиболее оправданное будет повышение полиса, чем во все предыдущие года."

Напомню, что с 27 января были расширены границы тарифного коридора по ОСАГО для некоторых видов транспорта. Согласно указанию ЦБ, ценовой коридор расширен на 20% для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 т, а также на 11,57% для общественного транспорта — троллейбусов, трамваев, автобусов.

Водителей могут оштрафовать за прогрев автомобиля дольше пяти минут во дворе многоквартирного дома, об этом пишет агенство "Прайм" со ссылкой на адвоката Елену Кудерко. Из статьи КоАП РФ следует, что размер штрафа за подобное правонарушение составляет от 1 500 до 3 000 тысяч рублей. Эксперт отмечает, что строже всего правоохранители проверяют столичных водителей, а также автомобилистов из Санкт-Петербурга. Однако избежать штрафа можно. Адвокат посоветовала парковать автомобили подальше от жилых зданий и запускать таймер на предварительный пуск. Кудерко отметила, что о правонарушении в ведомство могут сообщить прохожие или соседи.

Федеральная антимонопольная служба предложила повысить минимальную стоимость техосмотра. С 2026 года за проверку легкового автомобиля придется заплатить 1,5 тысячи рублей вместо 913, пишет «Коммерсант». Для микроавтобусов тариф вырастет до 2,5 тысяч, а для грузовиков массой более 12 тонн – до 3200 рублей. Ранее страховые союзы предложили вернуть обязательный техосмотр легковых авто.

За аварию с незастрахованным по обязательной автогражданке водителем придется расплачиваться Российскому союзу автостраховщиков из компенсационного фонда. И только потом страховые компании будут взыскивать эти средства с виновника ДТП без полиса. Такую поправку в закон об ОСАГО сегодня внесут депутаты на обсуждение Госдумы. Сейчас компенсация автовладельцу производится только, если виновник происшествия был застрахован. Но, согласно статистике, доля незастрахованных на наших дорогах составляет около 10%, пишет «Российская газет». Это примерно, от 2 до 4 млн. автовладельцев. При аварии с такой машиной невозможно оформить происшествие по Европротоколу. Депутаты решили, что эту схему нужно изменить. Один из авторов инициативы, глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов отметил, что сейчас законопослушный водитель, оформивший полис и признанный потерпевшим в ДТП с водителем без полиса, рискует просто не получить полноценную компенсацию. В рамках гражданско-правовых отношений в судебном порядке процесс может длиться годами.

Если долго прогревать машину во дворе многоквартирного дома, можно получить штраф. Об этом заявила «Прайму» адвокат Елена Кудерко. По ее словам, протокол об административном правонарушении могут составить, если водитель «размораживает» машину дольше пяти минут. Согласно КоАП, в этом случае владельца транспортного средства могут оштрафовать на сумму от 1,5 тыс. до 3 тыс. рублей, передает «Газета.ру». Адвокат посоветовала парковать машину подальше от окон жилых домов и прогревать машину перед самым выездом.

Управление Роспотребнадзора по Москве выявило на маркетплейсах опасную для здоровья стеклоомывающую незамерзающую жидкость. Об этом сообщила пресс-служба ведомства. Там отметили, что были взяты образцы сразу в нескольких незамерзайках без предупреждения продавцов о проведении проверки. По итогам экспертиз было выявлено, что некоторые товары не соответствуют санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям, так как в них содержится превышающее количество метанола. Об этом пишет Москава24. В связи с этим продавцам, которые нарушили санитарно-эпидемиологические и гигиенические требования, выдали предостережения. Кроме того, результаты проверки были направлены регионам, где производились не прошедшие проверку товары, а также владельцам агрегаторов. В ведомстве напомнили, что использовать метиловый спирт в средствах по уходу за автомобилем запрещено.

МВД планирует устранить пробел в законе, который позволяет водителям из Южной Осетии, Абхазии, Армении и Грузии избегать штрафов за слишком темную тонировку, сообщает «Комсомольская правда». Сейчас они могут ездить по России до шести месяцев без регистрации, следовательно, российские нормы на их машины не распространяются. Чтобы решить проблему, МВД предлагает изменить статью в КоАП и вместо техрегламента Таможенного союза использовать российские правила допуска автомобилей к эксплуатации. Это сделает нормы едиными для всех водителей, независимо от гражданства.

К началу 2025 года на российских складах накопилось около 700 тысяч новых автомобилей. Это число вдвое превышает показатель 2024 года. Около половины составляют автомобили, произведённые в РФ. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источник. Директор агентства «Автостат» Сергей Целиков пояснил, что такой большой остаток является рекордным с 2020 года. В 2023 году ситуация стабилизировалась, и уже через год предложение превысило спрос из-за обилия китайского автопрома. Более половины новых авто на складах произведены в России, остальная часть - импортные поставки. По мнению опрошенных экспертов, дилеры сейчас проводят ревизию портфеля брендов и будут отказываться от нерентабельных. Ещё одна из мер по стабилизации финансового положения - сокращение штата.

В этом году рынок автомобильных грузовых перевозок может покинуть до половины компаний, занимающихся данным видом бизнеса. По мнению президента ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Матягина, это связано с резким увеличением финансовой нагрузки, которая в последнее время легла на логистические компании.

Тезис о том, что каждая вторая автологистическая компания может покинуть рынок, направлен как раз на привлечение внимания к сложной ситуации в отрасли, считает генеральный директор компании «Оптималог» Георгий Властопуло. В беседе с Авторадио эксперт отметил четыре основные проблемы рынка. Это дефицит кадров, проблемы со старением автопарка и удорожание лизинга, а также высокие штрафы и изменение налоговой системы. Все это может сказаться и на конечном потребителе, но не приведет к закрытию 50% компаний-грузоперевозчиков.

«Вследствие проблем в автогрузовой отрасли цена перевозок будет возрастать, себестоимость перевозимой продукции будет возрастать. Соответственно, на гражданах это будет отражаться в виде дорожающей продукции на полках магазинов. А о том, что каждое второе предприятие покинет рынок, в это я не верю. Рынок – это такая штука, которая саморегулируется, находит решение. И за последние два с половиной года предприятия, предприниматели России показали, как они умеют адаптироваться в абсолютно непродуктивных и непозитивных условиях. Рынок дальше найдет выход. Но, мне кажется, нужно создавать условия для того, чтобы бизнес «дышал». Когда его немножко «поддушивают», работать сложно».

Эксперт добавил, что для восстановления отрасли необходимо дождаться санкционного послабления и восстановления экономических цепочек.

По итогам 2024 года жители России потратили на покупку подержанных автомобилей 6,95 трлн рублей. Финансовая емкость вторичного авторынка установила новый рекорд, причем это происходит девятый год подряд, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Исследования показали, что затраты на покупку подержанных автомобилей в прошлом году выросли на 19% по отношению к уровню годичной давности. Причин тому две: их средневзвешенная цена за год увеличилась на 13%, а объем вторичного рынка вырос на 6%. Меньше всего денег ушло на покупку автомобилей в возрасте до пяти лет. На них потратили 2 трлн рублей, что составляет 28,7% от общей суммы. Больше всего — на машины в возрасте от 10 лет и старше (2,76 трлн рублей; 39,8%). Сильнее всего выросли затраты на покупку подержанных автомобилей китайских брендов.

Продажи новых гибридных автомобилей в России в 2024 году выросли в 2,9 раза относительно предыдущего года, до почти 63 тыс. штук. Об этом «Коммерсанту» сообщили «Ъ» в «Автостате». Это рекордные показатели для рынка за всю историю. В большей степени рывок связан с популярностью премиального китайского бренда Lixiang. На втором месте в списке оказался еще один китаец - Voyah. Замыкает тройку BMW. Покупатели все больше приобщаются к гибридам как к более практичным, в отличие от классических электрокаров. Правда, эксперты предупреждают, что ограничить их дальнейший рост могут растущие цены.

Система была разработана для беспилотных автомобилей, которая способна распознавать цвет сигнала светофора при различных погодных условиях с точностью более 90%. Для обучения системы было использовано 43 тысячи изображений, включая снимки светофоров в разное время суток и при разных погодных условиях. об этом пишет ТАСС. По словам разработчиков, система распознаёт близкие и удалённые светофоры и одновременно отслеживает несколько сигналов на одном изображении, что необходимо для движения на сложных перекрестках. Тестирование показало, что нейросеть определяет цвет сигнала с точностью 90,5% и может работать в режиме реального времени, обрабатывая до 55 кадров в секунду.

По данным регионального МЧС, авария произошла около 17.00 по мск в Нижнем Новгороде на Канавинском мосту. Рейсовый автобус столкнулся с легковым автомобилем. Пострадали пять человек. Как уточнили РИА Новости в областном МВД, водитель легковушки нарушил правила дорожного движения и повернул налево перед встречным автобусом. В результате произошло столкновение. Отмечается, что пять человек, среди которых пассажиры автобуса и водитель легковушки госпитализированы. Их состояние не уточняется. Прокуратура взяла на контроль выяснение обстоятельств ДТП.

В Госдуме предложили разрешить россиянам сдавать на права экстерном после 30 часов занятий с инструктором, а также сдавать теорию без обязательного посещения автошколы. Инициатива принадлежит депутату от фракции «Новые люди» Антону Ткачеву. Об этом пишет "Парламентская газета". Как отмечает руководитель Центра контраварийной подготовки водителей "МастерКласс" Алексей Колонтай, основная задача автошкол - это "откатать" стандартную программу и дальше отправить ученика на дополнительные занятия. Однако любое сокращение или расширение часов обучения в автошколах ситуации не изменит, поскольку там не учат новичков конкретным навыкам и водительским компетенциям. А на дороги выезжают новички, которые создают опасность для других участников дорожного движения.

"Например, в северных странах - Швеции, Финляндии, первые три месяца, по-моему, запрещена и ночная езда новичкам после автошкол. Только в сопровождении опытного водителя, только в дневное время можно ездить. Ну, то есть там достаточно ограничений, потому что новичок - это, ну, скажем так, маленький ребенок, который поднялся с четырех точек и пытается ножками ходить, периодически падает. Вот водитель, который сел за руль, ну, в чем проблема? Скорости другие, скорость восприятия информации, оценка, анализ - совершенно другая. Потому что на автомобиле, когда человек садится, он еще остается пешеходом после автошколы: он оценивает ту же самую дистанцию на те же самые 4-5 секунд. Но скорость движения становится уже как минимум, если ничего не нарушаешь, 60 км/ч. А это уже не 4-5 секунд движения, а значительно меньше! Это 1-1,5 секунды где-то. И мозг человека не успевает оценить и тем более дать команду рукам, ногам что-то сделать."

По мнению эксперта, необходимо полностью менять программу обучения в автошколах и внедрять основы контраварийной подготовки, моделировать определенные дорожные ситуации, например, обгона или перестроения. Для этого в том числе нужно готовить специальные автодромы.